Дефицит топлива на украинских заправках сохранится и в мае, хотя украинские компании еще в апреле закупили достаточное количество горючего для потребителей. Об этом в эфире телемарафона на
По его словам, власти уже пытаются решить проблему с дефицитом топлива, однако это достаточно долгий процесс.
"Проблемы даже не у нас, а у Европы, не имеющей соответствующих транспортных мощностей, чтобы горючее оперативно доставить. Украинские компании приобрели большие объемы в апреле, но они не могут их доставить в Украину из-за нехватки вагоноцистерн, локомотивов. Сейчас эту проблему правительство постарается решить", говорит Сергей Куюн.
Он также рассказал, что сейчас в Украине горючее не хранят на нефтебазах из-за войны и ракетных обстролелов – его сразу же доставляют на АЗС.
"Рынок из-за войны и дефицита пошел такой логистикой на колесах, когда хранения практически нет. Это и более безопасно, ведь нигде нет больших запасов горючего, и это рассредоточение топлива по АЗС позволяет более оперативно развозить топливо. Поэтому сейчас проблема с нефтебазами пока вообще не актуальна", – отметил Куюн.
Что ждет рынок горючего?
По мнению экспертов Всемирного банка, стоимость горючего достигнет "исторически высоких показателей".
Цены на энергоносители вырастут более чем на 50% в течение 2022 года, а стабилизировать рынок удастся только в течение 2023-2024 годов.
Все это из-за войны войны с Россией, нарушившей логистику и производственные процессы, отмечается, что такое масштабное подорожание рынок горючего переживает впервые с 2013 год.
