Завершаются работы по укладке основного слоя так называемого «тяжелого бетона» нового перронного комплекса, который находится у здания нового терминала международного аэропорта «Одесса».
Об этом сообщает строительная компания «Автомагистраль-Юг».
Обустройство нового перрона началось в сентябре прошлого года. Все земляные работы удалось провести до начала 2020 года, а благодаря теплой зиме строители в конце января начали укладку основного 40-сантиметрового заключительного слоя.
На сегодняшний день два бетонных завода компании полностью загружены работой и выдали около 15 тысяч кубических метров бетона. Строителями уложено 38,5 тысяч квадратных метров покрытия из запланированных 46 тысяч, что составляет 83% от общей площади.
По замыслу инженеров, новый перронный комплекс должен принимать до восьми воздушных судов типа Boeing737-900 и Boeing767. Четыре могут находиться под загрузкой или выгрузкой пассажиров у телетрапов, а еще четыре — на перонной стоянке.
Ожидается, что твердость покрытия будет удовлетворять самым современным требованиям (классификационное число PCN=64), что позволит воздушным судам двигаться по перрону на тяге собственных двигателей. Он будет оснащен мощным освещением для бесперебойной работы в темное время суток и очистной системой ливневых стоков до их отправки в городскую канализацию.
Из «чистой зоны» аэропорта пассажир будет попадать в самолет через так называемый телетрап (аэромост). Четыре телетрапа предусмотрены первоначальным проектом строительства нового терминала, но их установят только после полного завершения строительства перрона — летом текущего года.
Фото Сергея Смоленцева
Первоначальный проект нового перрона на 5 воздушных судов.[/i]
Старый перрон у старого терминала[/i]
