Самый большой транспортный самолет планеты — украинский Ан-225 «Мрія» — стал регулярно пролетать над Одессой и областью. 11 апреля он совершил первый рейс из киевского аэродрома Гостомель в китайский Тяньцзинь за грузом для Польши.
Вечером того же дня «Мрія» приземлилась на отдых и дозаправку в казахстанском Алматы, а утром следующего продолжила путь в Китай. Вчера, 14 апреля, на обратном пути в польскую столицу гигант вновь прошел над Одесской областью. В варшавском аэропорту имени Шопена самолет встречали сотни зевак, а прямую трансляцию посадки смотрели в прямом эфире почти 84 тысячи поляков.
Сегодня, стартовав из Варшавы, Ан-225 вновь ушел в Китай. И снова пролетел над Одессой.
Украинский тяжеловоз сейчас востребован для доставки медицинских грузов из Китая в страны Европы. Он перевозит сотни тонн масок, халатов, аппаратов искусственной вентиляции легких. Если до пандемии гигант делал не более двух-трех коммерческих рейсов в год, то сейчас ситуация изменилась. Медоборудование срочно понадобилось всем, поэтому европейцы готовы платить немалые суммы «Авиалиниям Антонова» за эксплуатацию «Мрії» и Ан-124 «Руслан». Главный фактор — объем. Трюм Ан-225 — это 1200 кубических метров, грузовой отсек «Русланов» поменьше — чуть более 1000 кубов, но и стоимость летного часа Ан-124 ниже.
Генсек Североатлантического альянса Йен Столтенберг поблагодарил Украину за оказанную помощь:
«Мы сотрудничаем с партнерами и приветствуем тот факт, что у НАТО столько партнеров, с которыми мы можем вместе отвечать на такие общие вызовы, как COVID-19. И Украина помогает союзникам НАТО, Украина предоставляет стратегические воздушные перевозки. Точнее, украинские самолеты используются НАТО для стратегических перевозок союзникам», — сказал Столтенберг.
Даже среди украинцев внутри «Мрії» побывали единицы. В кабину пилотов можно попасть из грузового отсека по небольшой узкой лестнице, ведущей на высоту третьего этажа. Трап выдвигается нажатием кнопки на специальном пульте только в том случае, если кому-то надо зайти в кабину или выйти из нее.
Куда бы ни прилетела «Мечта», вокруг нее всегда образовывается очередь из желающих попасть внутрь. Корреспондент «Думской» был свидетелем того, как на авиашоу в Берлине несколько сотен европейцев были готовы выстоять несколько часов, чтобы увидеть грузовой отсек гиганта.
Фото Сергея Смоленцева
Кабина летчиков самолета-гиганта[/i]